内外兼修 全面革新 实拍全新别克英朗
2015-06-10 15:57:24
来源：凤凰汽车
动力：全新动力总成 更注重燃油经济性
全新英朗采用前麦弗逊后多连杆行驶的的四轮独立悬挂结构，前后副车架的出现也让这款车在理论上提供了更强的舒适性。
| 通用1.4T发动机与大众EA211发动机参数对比 | ||
| 发动机参数 | 通用1.4T发动机 | 大众EA211 1.4T发动机 |
| 发动机结构 | 直列 | 直列 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 喷油形式 | 直喷式 | 直喷式 |
| 气缸数(个) | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 |
| 排气量(mL) | 1372 | 1395 |
| 最大功率[kw(ps)/rpm] | 106(144)/4900-6000 | 96(131)/5000-6000 |
| 最大扭矩(N.m/rpm) | 200/1700-4800 | 225/1500-3500 |
| 制表：凤凰汽车 | ||
对于全新一代英朗，无论是外观风格的转变还是内饰质感的提升，其相比上一代车型的进步都是巨大的，而车内空间上的大幅增加更说明了换代车型是具备足够技术实力的选手。一方面要面对激烈的市场竞争，另一方面也要展示自己的品牌形象。所以这款车定价是否合适将直接影响其销量，究竟其会有怎样的表现，我们拭目以待吧。
文章导航
网友评论
0人点赞
| 评论0条
请登录后发表评论，或快速注册
登录并发表
加载中...
