【凤凰汽车 昆明讯】新海马S7配备了1.8升涡轮增压和2.0升自然吸气两款发动机。其1.8升涡轮增压发动机最大功率达138千瓦，可与主流合资车型2.4升自然吸气发动机的动力相媲美，并能从1800转开始，即可达到最大230牛米的动力输出，极大的满足城市低速工况下对动力的需求。

外观方面：新海马S7新车在外观上的改动也较为明显。尤其前脸换装了新的直瀑布型进气格栅，相比现款车型的横幅镀铬装饰气场上瞬间提升好几档。当然，新车最大的特点在于增加了1.8T动力的新车型和HM-Link智能交互系统。

和车身颜色一致的后视镜和转向灯集成一体，外形足够硬朗、足够明显完全性较为突出。

海马S7车身尺寸分别为4498*1830*1730，轴距2619mm,比现款骑士长77mm,但高度有所降低，宽大的镀铬进气格栅让车头显得十分的高档，齿条型中网档次感也有所提升，下进气格栅也配有镀铬装饰条，层次感鲜明，动感十足。

内饰方面：海马S7内饰上同样进行了升级，方向盘改为四辐式，并增加多功能按键。中控台在原有造型基础上进行改进，由原来骑士的硬朗造型变得更加时尚，仪表盘造型也更显前卫。触感方面，S7限于成本压力，硬塑材料还是采用较多，不过也体现出其经济型的定位。

空间方面：座椅的真皮材质使用了两种颜色，一种为提升豪华感的马鞍棕色，另外一种是类似中控台装饰的仿碳纤皮面。座椅的柔软适中，大腿和靠背的包裹性都还不错。整体的乘坐效果和很多合资品牌车型类似。

动力方面：海马S7车型1.8T发动机最大功率138KW/188PS，最大扭矩230Nm/1800rpm。全系都是前驱车型，而悬挂方面采用了 麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂，这种悬挂在过弯时稳定性不错。