2012年12月1日，长安首款中高级轿车RAETON睿骋在长安北京房山工厂正式下线，新车于今年北京车展首次亮相，该车源于丰田凯美瑞平台所打造，不过在外观和内饰方面都采用了自主的设计风格。据悉，睿骋将推出1.8T和2.0L两款动力共三款不同配置的车型，新车将于明年2月正式上市，预计售价13万元起。

作为一款全新中型轿车，睿骋的前脸非常大气，而前杠下方形似运动套件的造型，又给睿骋增添了几分动感，加上还算和谐的尾箱造型，睿骋整个视觉感受还算协调，不过却和某一知名日系B级车十分的近似。尽管有些模仿也难以避免，不过睿骋在细节部分的设计也是有不少值得称道的地方，比如涡扇型镀铬轮辋造型，很好的营造出豪华的氛围。

长安RAETON睿骋的长宽高分别为4900/1860/1500mm，轴距高达2810mm。轴距与帝豪EC8相近，比凯美瑞车型的2775mm轴距更长，非常符合国内消费者宽敞舒适的喜好。

内饰方面，长安RAETON睿骋同样秉承大气风格，设计简洁大方。中控台采用上黑下白的色调搭配，还恰到好处地加入了木纹板装饰，大幅提高了内饰档次。配置上，从目前了解到的信息看，睿骋将推出1款2.0L车型和两款1.8T车型。其中1.8T车型在配置上更加丰富，标配一键启动、自动泊车系统、3.5寸彩色行车电脑显示屏、定速巡航、ESP系统、倒车可视系统、6气囊、7英寸触摸屏和GPS导航系统等配置，而顶配车型还拥有座椅加热系统和胎压监测系统等。

动力部分，长安睿骋将提供1.8T和2.0L两款动力。继长安逸动和新款悦翔车型分别配置了1.6L和1.5L的Bluecore发动机，也宣告了长安的Bluecore动力时代全面开启。长安RAETON将配置型号为JL486Q5的2.0L发动机，最大功率，可以通过车内的ECON按键控制该系统，再加上手动和自动变速箱均采用六速配置，将油耗经济性大幅提高。除了2.0L机型外，也有动力更强劲的1.8T机型配置。1.8T的发动机同样配置了BLUE CORE技术，得益于发动机启停技术的配置，油耗得以大幅降低，实现了在动力技术成本没有大幅增长情况下的节能高效完美结合。1.8T发动机采用了长安的JL486ZQ2机型，最大功率达到130kw，最大扭矩240Nm，从峰值参数来说，甚至要超越了大众的1.8TSI发动机，未来1.8T机型将作为主打动力配置。