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江惠坚马淼遭罚时东方赛车队决心大翻盘

2013-05-02 22:28:51 来源:凤凰汽车 作者:中汽联特约记者:方肇 图:濮阳 0人参与 0条评论

凤凰网汽车昆明站讯:2013“体育彩票杯”中国东川泥石流国际汽车越野赛暨全国汽车越野系列赛(CCR)东川站于今天上午进行了超级短道赛(排位赛)的争夺,东方赛车队双雄江惠坚与马淼双双名列前茅,占据了排位赛的前两名,但赛后却因为违反安全规则的相关条例而受到了组委会的处罚以最大给时论处。车队经理徐军表示:犯了错误当然要无条件接受处罚,不过东方赛车队有充足的信心在未来的比赛中力挽狂澜。

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当天晚上,记者经过多方调查,终于了解到了该次处罚的详细情况。原来东方赛车队的两辆赛车都是为备战中国大越野做的改装,整车净重量(不加油、不带备胎)都达到了将近两吨。因此,在比赛开始之前,赛手提出可以不带备胎参加比赛,在称重方面也绝对可以达到要求。然而尽管在技术规则方面来说,这两辆赛车并没有犯规,但是从安全规则来说,他们犯规了,因此排位赛的前两名都被赛事仲裁处以了最大用时的罚时。幸运的是,马淼是赛会的种子选手,在车队及时提出了申请之后,得到了第11位的发车顺序,对明天的比赛影响并不大。而江惠坚尽管被罚到了84位发车,但他并不需要真正去超越83辆赛车,一般来说,只要在比赛中超过10台车左右,他的赛段用时就将达到前几名,在SS3赛段开始之前得到一个比较理想的发车位。

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在接受记者采访时,车队经理徐军表示:“出现这样业余的问题,车队当然感觉到比较痛心。两名车手回来之后也是充满了自责,一起向维修团队表达了歉意。”据悉,曾经三次在东川夺冠的江惠坚的态度言简意赅:“兄弟们,请你们帮我把赛车搞搞好,明天我就把这两分钟给追回来!”

对于马淼来说,平白损失了两分多钟尽管很难受,但还没到痛不欲生的地步,毕竟他在第11位发车,前面10位全都是高手,自己几乎不会受到慢车的影响,所以只要自己正常去跑,还是很有希望追回来的。在2009年的东川比赛中,马淼也是在第一天受挫之后,连续拿了好几个赛段飞车王,差一点儿就追上了全场冠军。他有过燃眉追击的经验,对自己赛车的状态也充满了信心。

车队经理徐军当晚组织了车队的全体会议,首先声明车队不想追究赛员和维修的责任,出现这样的局面一切都错在领导,只怪自己百事缠身,没能在现场盯住每一个细节。他要求车队全员放下包袱、轻装前进。徐军认为,三年前东方赛车队曾经在东川包揽过全场的冠亚军,那既不会是唯一的一次,更不会是最后的一次。面对挫折,既不怨天尤人,也不推三阻四,从这次事故的后续反应来看,东方赛车队不但没被困难打倒,反而站得更稳了。这不禁让人想起太平天国翼王石达开位冯云山剃头铺所撰的那副名联:

磨砺以须,问天下头颅几许?及铎而试,看老夫手段如何!

[责任编辑:中汽联特约记者:方肇 图:濮阳]

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