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东川泥石流越野赛第一阶段赛后采访

2013-05-02 22:15:14 来源:凤凰汽车 作者:中汽联特约记者:费超 0人参与 0条评论

凤凰网汽车昆明站讯:江耀桓(云南雄风车队):“今天上午比赛中我赛车的减震器坏了,耽误了大概20分钟的时间。经过中午的修理之后,下午的比赛十分顺利,追回了9分多钟,问题出现在今天而不是比赛后段对我们来说还有机会,赛车的速度和操控性都很不错,接下去还是会以稳为主。”

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陆学斌(佛山三水路路通混凝土车队):“前半段比较轻松,下午回来的时候爆了一条轮胎,总体还是可以的。”

周国标(龙一羊绒车队):“雨刮器坏了,到大白泥沟的时候爆了条轮胎,还撞到了一块大石头上,今年的赛段和去年相比明显水更多了,沟也更深,而且石头也不少。”

刘昆(熊猫车队):“上午过去的时候雨刮器坏了,回来的时候还算顺利。”

李红伟(昆明市东川区铜都汽车运动俱乐部):“今天爆了一条轮胎,下雨的时候玻璃起雾了,对于明天的比赛,希望能保护好轮胎稳定发挥。”

鹿丙龙(云南永达汽车运动俱乐部):“下午回来的时候赛道内的石头更多了,水倒是稍微少了一些,今天的发挥还算稳定。”

周元福(云南永达汽车运动俱乐部):“下午回来的时候骑上了一块大石头,非常危险,我觉得今天的赛道可以说是危机四伏,很考验赛车的性能。我觉得下午的赛道内有些地方水反而更多了。”

许建中(嘉禾兴产车队):“东川泥石流越野赛的赛道很厉害、很残酷,今天跑得还算可以,明天要拼一下。”

赵向前(支生健康高速越野赛车队):“上午过去的时候雨刮器坏了,下来休了20分钟,我觉得东川是全年比赛中对赛车考验最大的一个分站。”

徐莹(东川金水汽车运动俱乐部):“路上超车有点困难,明天还是会以保护赛车为主。”

马淼(福田汽车东方赛车队):“下午在一个大坝水有点深,我因为避让一些拍照的车迷赛车偏离了,结果赛车后轮就飘了起来,损失了一些动力,韩魏帮我 拖了一把,发动机这个时候进水了,很难及时排出,车迷还非常关心我们,后来和领航员修了一个小时才能继续比赛。接下来的比赛战术还需要回去和车队进行研究。”

汪海(安徽凤宝粮油车队):“上午没太大问题,因为超了韩魏,成了头车,停了几次看了下路,昨天下了大雨,不敢往下跳。第二赛段刚发完车就没助力了,方向卡死了。”

韩魏(力伴电池车队):“今天很糟糕,插曲不断,上午迷路又坏车的,下午还是没有逃过这样的厄运。一开始速度挺快,过了PC1三江口上来,车的后拖臂的上托臂扯断了,我和领航把它拆了,就三条托臂,最多时速20公里慢慢的跑,今天能活着回来简直是个奇迹,开得很辛苦。”

[责任编辑:中汽联特约记者:费超 ]

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