一汽马自达-马自达6

  • 厂  商:一汽马自达
  • 级  别:中型车
  • 发动机:2.0L
  • 变速箱:MT AT
  • 结  构:三厢

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将于明年4月进口 新一代马自达6

2012-12-18 10:52:30 来源:凤凰汽车 作者:罗蓉 0人参与 0条评论

全新一代马自达在8月底开幕的莫斯科车展中全球首发,新车马自达6的第三代车型,而国内现款的马自达6和睿翼分别是马自达6的第一代和第二代车型。新一代马自达6沿用了TAKERI概念车上的家族脸谱,整车外观设计引入了马自达新一代车型的“魂动”设计理念,科技感、未来感十足,且与CX-5有很高的相似度。据马自达设计总监Akira Tamatani表示,深度雕刻的前脸设计以及更加犀利的反置式柳叶车灯设计,再配合盾形的蜂巢式中网,将彰显马自达旗舰轿车身份,年轻而又富有活力。

马自达6

随着2013年的临近,多款日系主流中级车都迎来了全新换代。据悉,全新一代马自达6将于明年4月率先以进口的方式引进国内,代号为J71E。全新一代马自达6已于今年8月底正式发布,新车外观内饰和动力都进行了全面升级,同时车身尺寸也大有长进。全新一代马自达6引进后,将与马自达6、马自达睿翼形成三代同堂销售的局面,目前该车的国产化工作也在进行中,并有望于明年年内正式发布。

马自达6

侧面来看,新车的设计十分低矮,凸起的轮眉靠一条曲线一直延伸到前门中部,且19英寸的轮毂和圆形的尾灯也彰显了整车运动基因。和老款车型相比,新一代车型轴距达到2830mm,比老款马自达6的2675mm以及睿翼上的2725mm都有所加长,达到了目前国内中级车的主流水准,官方表示其乘坐空间比老款有所很大提升。

马自达6

尾部方面,全新马自达6运用了镀铬装饰条,通过它将两组微微上扬的尾灯组连在一起,配合层次感较强的保险杠,营造出很强的尾部造型,这也与前脸达到了很好的呼应。

马自达6

内饰部分,全新一代马自达6采用对称式的中控台,同时在设计与用料上都较老款车型更显高档。新车采用蓝色背光的炮筒式仪表盘,三幅式方向盘采用镂空设计,同时排档杆、空调出风口和车门内饰板等部件均增加了金属装饰。此外,中控5英寸的液晶显示屏的周围配有按键,能够进行多种功能的操控,例如导航、车辆设置等信息,档次感提升不少。

2012款 马自达6 自动时尚型

配置方面,新一代马自达6具备自适应大灯(AFS)、智能城市刹车辅助(SCBS)、后车监视(RVM)、坡道辅助(HLA))、车道偏移提示(LDWS)等等高科技配置。

动力方面,新一代马自达6是CX-5之后第二款运用SKYACTIV“创驰蓝天”技术的马自达车型。新车匹配两款汽油发动机,分别是SKYACTIV-G 2.0发动机,最大功率输出150马力,最大扭矩210Nm;SKYACTIV-G 2.5L发动机最大功率输出192马力,峰值扭矩256Nm。值得一提的是,这台2.5升发动机还匹配了马自达的i-ELOOP制动能量回收利用系统进一步提升燃油经济性。传动部分均与之匹配SKYACTIV-DRIVE 6速手自一体变速箱和6速的SKYACTIV-DRIVE手动变速箱。

除了动力传动的升级,新一代马自达6还对底盘进行了升级,采用轻量化的高强度钢材打造的新车底盘抗扭强度提升了30%,同时悬挂升级为前麦弗逊、后多连杆的四轮独立悬挂。

[责任编辑:罗蓉]

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