去年，海马汽车发布了一款定位为全新家用紧凑级轿车——M3。在广州汽车展上，海马M3首次以量产车的身份亮相，并且以靓丽的外形和超高的配置博得了满堂彩，作为海马汽车去马自达化的一款重要车型，M3被寄予厚望。在近期海马公布的新车计划中，它被安排在了最前面，同时也为明年中级车M8的上市打下基础。那么这款车究竟如何呢?小编就为您带来它的详细解析。

海马M3定位于紧凑型家用车，从车身数据来看，长、宽、高分别为：4545mm、1737mm、1495mm的海马M3，对于同级别的车来说，算不上特别地显眼，只能说是一款中规中矩的车型。

在如今动辄2700mm轴距的紧凑型车市场中，海马M3的2600mm轴距实在称不上抢眼，不过，空间大小并不仅仅局限于轴距这单一的数据。

大灯的造型着实精神，内部结构也很紧凑，透镜是全系标配，非常厚道，如果勾起想改的话，还省了一笔配透镜的费用。

后视镜带有转向灯，造型上明显考虑了空气动力学。另外，后视镜虽然没采用双曲率玻璃，但面积不小，使用起来很方便。

低配车型使用钢轮壳加塑料罩子，对于6万元左右级别的紧凑型家用轿车来说很正常，轮胎使用的是佳通的Comfort 221产品，主打舒适性，价格也不贵。

短位的设计很时髦，从前门延伸至尾灯的腰线是点睛之作，对于车辆侧面的质感提升有很大的帮助。相对比前脸设计，尾灯的造型显然还有所改进的空间，尤其是内侧的棱角部分，过度也可以更自然一些。

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